Du är välkommen att komma till vår fabrik för att köpa den senaste säljande, låga priset och högkvalitativa keramiska lågspänningsglödstiftet. Vi ser fram emot att samarbeta med dig. Så här fungerar ett keramiskt lågspänningsglödstift: När motorn är kall strömförsörjs lågspänningsglödstiftet och en elektrisk ström passerar genom den. Lågspänningsdesignen minskar strömförbrukningen. Det keramiska elementet i lågspänningsglödstiftet värms upp snabbt och når ofta temperaturer som är tillräckliga för att tända dieselbränslet i förbränningskammaren. Denna intensiva värme förvärmer luften i förbränningskammaren, vilket gör det lättare för dieselbränslet att antändas. När luften i förbränningskammaren har startat, startas motorn tillräckligt och spänningen värms upp från förbränningskammaren. glödstift hjälper dieselbränslet att antändas lättare. Lågspänningsglödstift, särskilt de med keramiska element, väljs för sin effektivitet, hållbarhet och minskade strömförbrukning. De är väsentliga för att säkerställa tillförlitlig kallstart och optimal motorprestanda i dieselmotorer.
Torbo® keramiska lågspänningsglödstift
Artikel: Keramiskt glödstift för dieselmotor
Material för uppvärmningsdelen: Silikonnitrid - Si3N4
Metalldel: Rostfritt stål
Spänning: 7/11V
Effekt: 40-50W
Nå 1000 ℃ mindre än 3 sekunder
Maximal temperatur upp till 1250 ℃
Kvalitetsmaterial, innovativ produktionsprocess --Lång livslängd
Torbo®Keramisk lågspänningsglödstiftär ett alternativ till vanliga pluggar. Dessa inkluderar ett värmeelement som är inkapslat i keramik (Silicon Nitride). Höljet gör att glödstiften värms upp särskilt snabbt och når högre driftstemperaturer under längre tidsperioder.
Obs: högkvalitativa glödstift i gott skick minskar kraftigt avgaserna från ditt fordon och håller din miljöpåverkan till ett minimum.
Nyckelfunktioner
Torbo®keramisk lågspänningsglödstiftgör det möjligt för glödstiftet att nå högre temperaturer snabbare för snabb motorstart
Nickelpläterade valsade trådar för ökad styrka och förhindrar fastsättning
tätningar Främjar längre livslängd genom att skydda spolarna mot skador orsakade av avgaser